Conducteur débutant ou expérimenté
CACES® R.487 – Grues à tour
Objectifs
- Connaître et maîtriser les règles de conduite en sécurité relatives à l’utilisation des grues à tour
- Satisfaire à l’évaluation des grues à tour « test CACES® R.487 »
- Pouvoir obtenir l’autorisation de conduite délivrée par l’employeur
- Avoir au moins 18 ans
- Avoir les aptitudes médicales requises
- Lire et comprendre le français
Connaissances générales
- Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur
- Dispositif CACES® (rôle de l’Assurance Maladie, recommandation…)
- Rôle et responsabilités du conducteur
- Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention
- Rôle et responsabilités du chef de manœuvre, du signaleur et de l’élingueur
Technologie des grues à tour
- Terminologie et caractéristiques générales
- Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents composants et mécanismes
- Identification, rôle et principe de fonctionnement des différents dispositifs de sécurité
- Technologies de freinage de la charge et dispositifs de sécurité associés
- Aides à la conduite
Les principaux types de grues à tour – Les catégories de CACES®
- Caractéristiques et spécificités des différents types de grues à tour
- Catégories de CACES® R.487 correspondantes
Notions élémentaires de physique
- Évaluation de la masse, de la surface au vent et de la position du centre de gravité des charges
- Conditions d’équilibre
Stabilité des grues à tour
- Identification des conditions d’équilibre de la grue et des facteurs qui influent sur la stabilité
- Règles de stabilisation des grues à tour (catégorie 3)
- Utilisation des courbes de charges fournies par le constructeur
- Connaissance des équipements d’aide à la conduite
Risques liés à l’utilisation des grues à tour
- Principaux risques – Origine(s) et moyens de prévention associés
Exploitation des grues à tour
- Opérations interdites
- Règles d’utilisation des dispositifs de gestion d’interférences
- Choix d’un type de mouflage
- Principales anomalies liées à la stabilisation d’une grue à tour de catégorie 3
- Effets de la conduite sous l’emprise de substances psychoactives
- Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention
- Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance de la grue
- Justification du port des EPI
Accessoires de levage et règles d’élingage
- Choix et utilisation des accessoires de levage
- Respect des règles d’élingage
- Principales détériorations des accessoires de levage
Vérifications d’usage des grues à tour
- Câbles de levage, les assemblages, la structure, la liaison équipotentielle du châssis au circuit de protection
Pratiques prise de poste et vérification
- Vérification présence des documents obligatoires
- Mise en configuration d’exploitation
- Vérification visuelle de l’état de la grue à tour, de ses équipements
- Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité
- Vérification de la mise en place des protections dans les zones de danger
- Impact des conditions météorologiques sur les manutentions prévues
- Vérification de l’adéquation de la grue (charge, portée,..)
Conduite et manœuvres
- Monter et descendre en sécurité et connaître la règle des 3 appuis
- Vérifier le bon élingage d’une charge
- Réaliser des manœuvres, en mouvements simples et en mouvements combinés
- Prendre et déposer une charge en un endroit précis et visible
- Communiquer l’élingueur au moyen des gestes et signaux conventionnels
- Communiquer par radio
- Utiliser correctement les aides à la conduite
- Maîtriser et rattraper le ballant d’une charge
- Maîtriser le ballant d’une charge lors de la conduite d’une grue équipée d’un dispositif anticollision ou de gestion de zone interdite
Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance
- Mettre la grue à tour en position hors service
- Effectuer les opérations d’entretien journalier
- Rendre compte des anomalies et dysfonctionnements
Translation sur rails (en option pour toutes les catégories)
- Vérifier le bon fonctionnement des dispositifs fin de course et hors course sur la translation
- S’assurer que la protection est bien en place dans les zones de translation de la grue
- Maîtriser les règles de sécurité propres au déplacement des charges en utilisant la translation de la grue
- Effectuer les opérations de fin de poste
Conduite depuis le sol au moyen d’une télécommande (en option pour les catégories 1 et 2)
- Énumérer les risques liés à l’utilisation de la télécommande (déplacement, manipulation…)
- Vérifier les équipements de transmission
- Se positionner pour avoir la meilleure vision de la manœuvre et de son environnement
- Exécuter tous les mouvements que peut effectuer la grue
Conduite en cabine (en option pour la catégorie 3)
- Accès en sécurité à la cabine
- Vérifier la présence et le bon entretien de l’extincteur en cabine
- Conduire en sécurité depuis la cabine de la grue
Formateur testeur certifié et agrée
- Formation théorique en salle
- Formation pratique à la conduite en sécurité
- Tableau blanc / Paperboard
- Vidéoprojecteur
- Support de cours
- Matériel adapté
- Evaluation préalable et évaluation à chaud
- Questionnaire de satisfaction
- Remise d’une attestation de formation
- Examens théoriques et pratiques réalisés suivant la réglementation en vigueur
- Un CACES® sera délivré si les résultats aux épreuves théoriques et pratiques sont favorables (validité 5 ans)
Pour obtenir le CACES®, le candidat devra réaliser au moins 70% de points au test théorique ainsi qu’à l’évaluation pratique.