Connaissances générales
- Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur
- Dispositif CACES® (rôle de l’Assurance Maladie, Recommandation…)
- Rôle et responsabilités du conducteur (devoir d’alerter, droit de retrait…)
- Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention
- Rôle et responsabilités du chef de manœuvre, du signaleur et de l’homme-trafic
Technologie des engins de chantier
- Terminologie
- Caractéristiques générales
- Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents composants et mécanismes
- Identification, rôle et principe de fonctionnement des différents dispositifs de sécurité
- Rôle des structures de protection
- Équipements interchangeables, leurs utilisations possibles
Les principaux types d’engins de chantier – Les catégories de CACES®
- Caractéristiques et spécificités des différents types d’engins de chantier
- Catégories de CACES® R.482 correspondantes
Règles de circulation applicables aux engins de chantier
- Identification et signification
- Circulation sur chantier
- Circulation sur la voie publique
Risques liés à l’utilisation des engins de chantier
- Principaux risques liés au fonctionnement de l’engin – Origine(s) et moyens de prévention associés
- Principaux risques liés à la conduite / aux déplacements de l’engin – Origine(s) et moyens de prévention associés
Exploitation des engins de chantier
- Fonction de la ceinture de sécurité ou de tout autre dispositif de retenue
- Fonctionnement, rôle et utilité des différents dispositifs de réglage du siège
- Transport et élévation de personnes
- Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance de l’engin
- Justification du port des EPI en fonction des risques liés à l’opération à réaliser
- Consultation et utilisation de la notice d’instructions du constructeur
- Interprétation des pictogrammes
- Connaissance et utilisation des gestes et signaux de commandement
- Effets de la conduite sous l’emprise de substances psychoactives
Vérifications d’usage des engins de chantier
- Justification de l’utilité des vérifications et opérations de maintenance de premier niveau qui incombent au conducteur
Pratiques prise de poste et vérification
- Vérification présence des documents obligatoires
- Vérification visuelle de l’état de l’engin et de son équipement
- Contrôle de la propreté de l’espace cabine
- Vérification du fonctionnement du siège
- Contrôle de la visibilité depuis le poste de conduite
- Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité
- Mise en route du moteur, interprétation des indications du tableau de bord dont la fonction « test » à la mise sous tension, respect du temps de chauffe (moteur, transmission et équipements)
- Vérification des niveaux et réalisation des appoints journaliers
- Présence d’un extincteur en cabine
Conduite et manœuvres
- Monter et descendre en sécurité de l’engin et connaître la règle des 3 appuis
- Circuler à vide ou en charge
- Adapter sa vitesse en fonction de la charge, de la nature du sol et du trajet à effectuer
- Identifier les sources potentielles de risques liées à la circulation et à la stabilité de l’engin
- Stationner et arrêter l’engin en sécurité
- Suivant la catégorie d’engins concernée, réaliser les opérations de base
- Charger une unité de transport (camion, tombereau, remorque…)
- Effectuer une opération de déblai / remblai avec mise en stock
- Vider la benne en sécurité
- Réaliser une tranchée
- Effectuer le réglage d’une plate-forme ou d’une piste
- Effectuer le compactage d’une plate-forme ou d’une piste
- Réaliser un forage
- Approcher un talus
- Lever, à l’aide d’élingues, une charge simple ou complexe
- Manutentionner, au moyen de bras de fourche, une charge longue ou volumineuse
Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance
- Stationner l’engin hors d’une zone à risques, sur terrain plat
- Positionner les équipements (lame, godet…) en sécurité
- Mettre en œuvre le frein de parking et les sécurités adaptées
- Effectuer les opérations d’entretien journalier
- Rendre compte des anomalies et dysfonctionnements
- Savoir effectuer un calage approprié aux opérations d’entretien courantes
Conduite au moyen d’une télécommande (en option)
- Chargement / déchargement sur porte-engins (en option pour certaines catégories)